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吊车大臂挠度补偿技术

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发布时间:2018-1-17

  今天小编浏览了一下一些吊车技术的前沿,本来想搜寻吊臂的挠度是多少,缺意外发现吊车大臂挠度补偿技术。此技术源自日本多田野,名称为“起重调整系统”。技术原理大概意思:当吊车吊装东西的时候,大臂会产生一个挠度,导致吊头在地面的垂直点向远离吊车一侧移动,与重物不相符,吊装过程中就不是那么平稳;而吊车大臂挠度补偿技术利用传感器和设置的系统补偿技术,自动调整变幅角度,使吊头在地面的垂直点与重物重心点重合,货物吊装后平稳。下面简单介绍一下此技术的优点:

1.吊装效率高。吊东西时,平稳,摆动小,节省了重物回归平稳的时间,作业效率大大增加。
2.安全可靠。保证了吊头点和重物重心在垂直线上,避免了歪拉斜吊,同时也避免了吊装物与周边环境、物体的碰撞。
3.降低司机师傅的作业强度。即使经验丰富的人,提前预判一个补偿,也不是那么准确,采用这项技术后,让司机更能专注于其它方面。
  虽然该技术不会增加吊车的性能,但是通过运用此技术后,使得吊车更加人机化、安全化、效率化,让我们继续期待吊车技术的前进!!!

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