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吊车大臂材质浅谈

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发布时间:2018-1-21

    很多朋友买吊车时,都比较关注大臂的材质,材质觉着可以了才会试车。那么下面就简单聊一下吊车大臂的材质。

    首先,分车型,不同吨位的吊车大臂采用不同的材质。以100吨吊车为例:前面几节通常用宝钢的BS960QC/BS960E的高强板,屈服强度,抗拉均能保证在1000MPA 以上,后几节用碳纤维!!!这样才能确保大臂的轻量化,从而确保安全使用!!!以20、25吨吊车为例:基本是采用宝钢BS700MCK2大臂钢。
    其次,分布件,大臂的后盒子等部件与部件采用的材质也不一样。
大臂材质规格
(BS700MCK2):3.0*1500*10000, 4.0*1500*10000, 5.0*1500*10000, 
             6.0*1500*7500,6.0*1500*8500, 6.0*1500*11000, 6.0*1550*7000
             8.0*1500*11000,10.0*1500*11000,12*1450*11000             
(BS960QC):4*1030*10370, 7*1500*10500
(BS960E):  8*1500*11100
后盒子等部件材质规格:
(BWELDY700QL2) : 14*1700*12000, 16*2500*L, 25*2500*L
(BWELDY900QL2): 20*2500*12000,25*2500*12000,30*2500*12000
(BWELDY960QL2): 20*2500*12000,25*2500*12000,30*2500*12000
    最后,济宁、河南吊车厂家大臂材质采用50Mn板或70锰板,厚度5或6mm,其余部件就多为Q235或345板材了。
    山东济宁恒鑫吊车厂家提示您:花什么样的钱,买什么样的车,干什么样的活;干什么样的活,选什么样的车,花什么样的钱。吊车大臂不是越大越好,和整车的重量、吊重性能匹配最好。

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