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为什么汽车吊滑轮采用尼龙轮

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发布时间:2018-1-22

  目前,山东济宁恒鑫吊车厂生产的8吨汽车吊、10吨汽车吊、12吨汽车吊、16吨汽车吊,大臂内部、吊头滑轮组等采用滑轮的部位尽可能采用尼龙轮,这是为什么呢?下面小编就带你了解一下具体原因。

  MC 尼龙,Monomer castingnylon,又称浇铸尼龙,它是在常压下,将熔融的原料己内酰胺单体C6H11NO用碱性的物质作催化剂,与活化剂等助剂一起制成待聚单体,直接注入预热到一定温度的模具中,使物料在模具内很快地进行聚合反应,凝结成坚韧的固体胚件,再经过有关工艺处理,得到预定的制品。MC尼龙制品作为工程塑料之一,“以塑代钢、性能卓越”,用途极其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐,绝缘等多种独特性能是应用广泛的工程塑料,几乎遍布所有的工业领域。

浇铸尼龙特点是什么?其摩擦系数比钢低8.8倍,比铜低8.3倍,而比重仅为铜的七分之一。MC尼龙可直接取代原铜不锈钢、铝合金等金属制品。多年来生产的MC尼龙滑轮、滑块、齿轮、蜗轮、托轮、支承轮、走轮、水泵叶轮、轴套、轴瓦、柱销、活塞阀体、挡胶板、皮带轮、转动轮、棒材、管材、板材等,不仅较好地取代了相应的金属品,而且使用户降低了成本,延长了整机及零件的使用寿命,经济效益有显著提高。MC尼龙在机械方面作为减振耐磨材料代替有色金属及合金钢,一个400公斤尼龙制品,它的实际体积相当于2.7吨钢或3吨青铜,采用MC尼龙零部件,不仅提高了机械效率,减少保养,而且一般使用寿命可提高4-5倍。

  传统的滑轮多采用铸铁或铸钢件,它们虽然承载能力大,但耐磨性差,而且损伤钢绳,加之铸钢类滑轮工序复杂,实际成本高于MC尼龙滑轮,使用MC尼龙制作的滑轮强度高,加工容易。只要配方合适,还可制成不同性能要求的滑轮,采用MC尼龙滑轮后,滑轮寿命提高4-5倍,钢丝绳寿命提高10倍,拿“金属滑轮”和“MC尼龙滑轮”相比较,MC尼龙滑轮可减轻吊臂和吊臂头部重量70%,提高了生产效率,增强了起重功能和机械的整机性能,方便维修、拆装,无油润滑。国外许多起重机制造厂,如德国的利勃海尔公司,日本加藤株式会社,自70年代就开始使用MC尼龙滑轮。目前,国内12-125七级各型汽车起重机上已全面应用,以LT40型汽车起重机为例,应用MC尼龙滑轮仅钢丝绳和滑轮维修费就节省10万元以上。在工程机械中,滑块几乎是不可缺少的部件,如汽车起重机吊臂支承用滑块,过去一直都用黄铜制成,现改用MC尼龙滑块后,使用寿命提高4-5倍,MC尼龙滑块使用寿命长,一次性加油后可长期保持润滑性能。同时,还具有抗冲击、抗振、耐疲劳、噪音小、重量轻、装配方便、耐磨等优点。

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