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济宁吊车远程油门的种类及特点

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发布时间:2018-2-22

   济宁吊车的远程油门有三种:拉线远程油门、液压远程油门和电子远程油门。什么是远程油门呢?远程油门,就是在很远的地方可以控制发动机的油门,到底多远,看你设计的线要多长!作用就是控制直接与发动机有关联的其他辅助功能!比如济宁吊车行走时采用主油门!要吊东西时就要切换到上车油门,也叫手油门,就是常见的远程油门!

   济宁吊车目前采用的还是拉线油门,其特点:虽然是360°旋转,但不是绝对意义上的,不能同一个方向转向超过10圈,一般有经验的老司机都是左右转动,可使用2-3年,油门拉线的成本几十元,检修和更换比较方便快捷。

   后续有人追求绝对意义上的360°旋转,开发研制了液压远程油门。其本意是通过特制的中心回转器(比拉线的多一个油路),连接到外部执行液压缸,通过执行液压缸带动拉线控制远程油门操作器。其特点:实现了绝对意义上的360°旋转,结构复杂,虽然拉锁没有使用风险,但执行液压缸和中心回转器依然需要维护。其油门相应速度三者中最慢,拉线最快,其次为电子远程油门。

   对于汽车起重机而言,油门的控制不仅要具有一般汽车的常规油门控制,而且由于起重机在动作支腿作业、在起重机起重作业等工况时对发动机的转速有不同的要求,因此就产生出不同于一般汽车的汽车起重机的电控发动机油门控制模式。电控发动机是通过发动机的电子控制单元ECU的智能控制的,ECU对发动机的各种动作进行管理,对系统进行故障的自动诊断,对发动机进行自我保护。各种油门控制的要求向ECU提出申请,ECU根据发动机与整机的运行状态,给出一个合理的发动机运行速度。所以电子远程油门会按照设定的程序有一定的修正。其特点:远程油门程序必须和发动机ECU配套开发,技术性强,成本高,目前市场上改电子油门也只是针对某种特定车型。
   以上即济宁吊车远程油门的种类及特点,有什么疑问的地方也可直接联系我们!

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