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中心回转

关键字: 中心回转
发布时间:2018-3-6

吊车按吨位分为大小吊车,大吊车下车一个发动机,上车一个发动机,上车的动力源和液压油管都在转盘以上;而小吊车上下车动力源采用同一个发动机,上车随着转盘回转时,油管、线路为避免损坏就需要采用中心回转

回转中心接头的工作原理,如图下图所示,中心回转接头由壳体和芯轴组成,壳体安装在上部车体,而芯轴则安装在下部车体上。在芯轴上开出和管路数相等的环形的沟槽,从壳体入口来的液压油,通过这些油槽从芯轴上的垂直孔供给行走马达.即使壳体随上部车体不断地回转,芯轴上的沟槽也与壳体上的油口保持畅通,使液压油可以自由地进出。

中心回转体解决了车辆上车装置在频繁的回转运动中损坏或者磨损油管,造成漏油,事故,故障,停工等不必要的损失,中心回转体有效地解决了回转中对油管的磨损,优化油管布局,降低成本和故障率!同时中心回转体可以通 水,气,油,电 等介质,越来越好地满足车辆的多功能发展需求!

在国内已经有越来越多的中高端设备开始使用,期待中心回转的大放异彩!


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