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大臂怎样出才能趴的远

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发布时间:2018-3-12

以经典的25k5-I为例,所有的吊车司机都认为第二节大臂不出,345节大臂全出加副臂情况下才能趴的远。那么像济宁吊车这种同步伸缩的大臂来说,大臂怎样出才能趴的远:是出长臂大角度还是出短臂小角度趴的远?很多人都认为差不多,个人认为还是出短臂小角度趴地的远,理由有三:

一、不论你看哪个吨位的吊车,性能表上,大臂出的越长,同等跨度的吊重能力就越差;

二、从静态力学来看,大臂出的越长,大臂本身产生的力矩,长臂大角度和短臂小角度这两种情况跨度一样的话,力矩本身也是一样的;但是我们往往忽视了出杆油缸产生的力矩,所以出短臂小角度趴地的远;

三、从动态力学上分析,长臂大角度和短臂小角度这两种情况跨度一样的话,吊装货物大角度时产生的加速度力矩变化要大于小角度的时候。小角度更加安全平稳。

是出长臂大角度还是出短臂小角度趴的远,我们没必要论个孰是孰非。综合施工时的复杂情况,每个人开吊车都有自己的一套驾驶习惯,突然改变的话可能不太适应,但是我们依然会遵循“货物刚好离开地面,伸出的大臂趴过去刚好富余即可”,但是我们吊车司机要明白吊车大臂出的越短越好,追求效率的同时注重安全。假如你的操作习惯和我们相反,只要看到这篇文章,只要有这个意识,慢慢改变就好!

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