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12吨吊车高低速区别和使用

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发布时间:2018-3-26

12吨吊车采用的起重机专用底盘都具有行驶高低速功能,但是高低速也是有区别的,比如凯马12吨汽车吊底车高低速采用的是按钮形式,东风12吨汽车吊底车高低速采用的是法士特换挡拨片形式。按钮式的是龟兔赛跑图案,法士特的是换挡拨片,具体参考下列图片。


下面简单讲诉一下这两种高低速的区别和使用。

首先,在实现方式上有区别。按钮式的高低速我查找了资料,也基本没有描述,小编个人认为这种高低速模式是通过控制发动机的电喷来实现的,降低转速,提高扭矩;而法士特小八变速箱大家就不陌生了,网上的介绍资料也比较丰富,主要是通过机械结构配合一定的换挡操作来实现的,这里也不再多讲。

其次,使用方法有区别。按钮式的高低速,必须停下车后在切换,如果在传动系统结合的过程中切换,势必会造成发动机和传动系的损害,基本也就是在爬短坡或坑洼路面等低速行驶下使用,使用有一定的局限性;而法士特其高低速的切换有一定的规律可循,基本都有换档点,适应山区、丘陵等公路的行驶,比较受市场的青睐,个人认为这才是真正意义上的高低速。

最后,建议四川、云南、青海和广东一些地区的客户买12吨吊车的话可以优先考虑配备法士特变速箱的高低速车辆,这样可能才会满足日常的行驶需求。

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