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吊车平衡阀常见故障原因

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发布时间:2018-4-26

平衡阀是保证汽车起重机(俗称吊车)安全使用的重要元件,广泛的应用于伸缩、变幅、起吊等重要关键环节,下面小编介绍一下吊车平衡阀常见故障原因

1.如果变幅缸或伸缩缸的活塞杆外伸动作正常,但当多路阀处于中位时活塞杆有持续缓慢回缩现象时,一般可判定是平衡阀密封不可靠,一些情况下也要考虑活塞密封圈的原因。

2.假如在负重情况下,液压缸活塞杆间歇机的维修工作有参考价回缩,并伴有“咔、咔”声,则有两种可能:一是液压缸有杆腔有空气,由于空气的可压缩性和弹性,导致平衡阀间歇性开启;二是液压缸无杆腔密封不良,压力油通过活塞处泄漏到有杆腔中,逐渐积蓄,到一定的压力时使平衡阀开启。

3.有时会遇到活塞杆不能回缩的情况,此时可重点检查平衡阀控制油路上的阻尼小孔是否堵塞,柱塞是否卡死。如果小孔没有堵,柱塞也不卡,则可将小孔适当扩大些,以减小小孔的节流作用,补偿因柱塞和阀孔磨损产生的内泄漏,这样才能产生足够的压力来推动柱塞,顶开单向阀,使无杆腔回油。

济宁吊车厂家-恒鑫吊车提示您:当吊车平衡阀出现了上述故障,请及时诊断排除,切不可带故障作业

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