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如何避免汽车吊作业中的万一

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发布时间:2018-6-19

吊车老司机谈及如何拯救作业中的万一,我们在操作吊车过程中,满负荷,超重,翘腿不可避免,如何避免万一发生的事故。我总结一下请大家参考。首先要牢记十不吊,第二,尽量不超额定起重量的80%。第三,车辆在满负荷,超重时应特别注意腿子翘起的程度,起重物的移动程度,起重物的吊起高度。如果车辆在发生倾覆的时候,加大油门迅速收杆(有快放打开快放),因为别的动作都无济于事,放绳也没有此动作放绳快。那么小编在想,那么如何通过控制技术来判断吊车将要倾覆,进而实现防翻车的目的。

首先,客观上楼主说得对,收缩大臂可以避免,但是会存在一定的危险性,不仅是对吊车大臂,而且周围的吊装空间和人员都存在不安全的隐患;

其次可以控制其他的部件,来实现防倾覆,比如支腿油缸伸出或下降、配重块后移、落钩和变幅配合(但是重物的位置不变)、小钩快放;

最后,重点是如何判断吊车将要翻车,比如后翻,1.后面竖直支腿油缸下行,前方竖直支腿油缸上行;2.配重块水平后移即可;3.保持重物位置不变,变幅起升,卷扬松劲,也能一定程度缓解;4.如果下方无重物,可以通过卷扬快放功能保证车辆安全。

山东济宁吊车厂家-恒鑫吊车提示您,最好不要超载,危险还伤车。


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