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吊车行业新动态

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发布时间:2018-7-16

    混动最早出现在轿车上,由内燃机-混动-纯电动,然而吊车行业也迎来了新动态:利勃海尔率先将混动系统运用于起重机领域,下面看一下其具体实施方法、效果和前景。

利勃海尔此款全集成能量存储系统,以双层电容器为基础,适用于各类移动和固定设备。模块化的连接&使用系统使得能源利用更为有效,预计2016年中旬开始批量生产.
   紧凑型能量存储单元确保更大存储容量 “Liduro”是一个能量1.5 MJ的完整系统,在15秒内完成100 kW能量累积和供应,反应时间500 μs。如蓄电池、DC/ DC控制器、冷却和管理系统。以上这些不但对空间有要求,还导致高成本。幸好所有单一的零部件和系统成功整合成一个能量储存件,给系统融合和安装节省了时间和成本。利勃海尔连接&使用系统简化了安装和操作程序。用户只需要安排机械安装和电线布线。储存件能完全作为2pin装置直接连接530 V850 VDC link电容,也可以利用其他通信接口进行适量能量累加或再供给。所有处理数据都能通过此接口交换。根据能量累加的需要,最多10个能量储存件可以并联安装,以确保能量容量的增加。这所带来的好处不仅是供应了更多的动力,而且系统里剩余的大量能量可用于随后的运作,即不再需要额外供给。
   实际应用证实系统优势Liduro基础系统已经安装在一台移动式柴油电动门式起重机上,并通过测试。油耗节省近40%,相当于每周节省700升。按照正常使用,一年可以削减18,000欧元油品花费。另一优势在于可使用更小规格的柴油发动机。这样就不必担心发动机负荷,并且维持最佳工作状态。很大程度上减少了有害物质排放。
  对于经常要无数次充电和释放能量的应用领域,高负载偶有发生,同时又要保证长使用寿命,所以双层电容能量存储器 与普通电池型蓄电池相比,有很多明显优点,例如电子移动、提升作业像是起重机、插式起重车和电梯。利勃海尔此款新型能量存储系统是为电子驱动设备提升产能 而开发的,低成本、持久发展的理想系统。

各国相继出台了预计燃油车退出历史舞台的决定,那么新能源将成为未来车辆动力来源的主题,还是那句话,谁抓住机遇谁将获得成功。在这里山东济宁吊车厂家-恒鑫吊车希望各位吊车老板、生产商和技术人员重视。


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