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12吨汽车吊滑轮组

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发布时间:2018-7-17

    保养和维护始终是济宁吊车永恒不变的话题,我们检查保养更换钢丝绳,但是往往忽略了和其配合的磨损部件,如托辊和滑轮组,下面就谈一下汽车吊滑轮组。12吨汽车吊滑轮组分为吊钩和吊头2部分,吊头的一般为耐磨尼龙轮,吊钩的为铁轮,检查滑轮组建议从以下几个方面:

1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;
2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;(3)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm

4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000D-滑轮的名义直径。

5)配合件正常工作,滑轮轴承工作正常,润滑良好,直接体现就是落钩平稳,无异响,滑轮不摆动,钢丝绳与之无异常磨损。

    当你的12吨汽车吊出现上述情况后,请及时检查你的吊车滑轮组,避免因上述故障引起的不必要的损失和安全隐患,例如钢丝绳磨损加剧和滑轮断裂。

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