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济宁吊车溢流阀常见故障

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发布时间:2018-9-26

    溢流阀的作用:稳定系统压力,降低波动,避免冲击,安全可靠。溢流阀在吊车中一般有三个位置使用,下车阀一处、上车阀变幅和伸缩向一处、大小卷扬一处。下面列举一下济宁吊车溢流阀常见故障分析与排除

1. 压力上升很慢,甚至不上压(卸荷转调压)
主阀芯上毛刺或污物卡死;阻尼小孔堵塞或太小;安装螺钉太紧,阀孔变形;主阀弹簧失效;先导阀卡住或气蚀;遥控口未处理好;电磁换向阀故障。

2 .达不到最高调节压力
油温过高,泄漏大;阻尼孔部分堵塞,先导流量小;主阀芯与阀体配合松;先导阀芯与阀座不能很好密合;调压手轮行程不够或螺纹有伤;调压弹簧刚度不足或损坏;主阀芯卡死在小开度上;泵输出流量不够;系统内其他原因。
3 .压力下不来

主阀芯卡死在关闭位置;弹簧损坏;先导油回油堵塞;电磁阀故障;比例电磁铁故障;电路板故障。
4 .压力波动大

油中混入空气;主阀芯上腔空气未排净;导阀配合部位磨损或气蚀,先导流量不稳;阀选型规格小;阻尼孔尺寸大或长度太短,阻尼作用弱;导阀弹簧变形;主阀芯运动不灵活;系统自身压力波动大;溢流阀与管路共振;回油配管不合理、背压大;油液温度过高,粘度选择不当;压力表有问题。
5 .振动与噪声大,伴有冲击

系统吸油故障;和其他阀共振;多级压力回路中压力从高往低过渡时产生冲击声;导阀阀芯振动。
6 掉压、压力偏移大

可参照45所列原因;主阀运动阻尼较小;
7 启闭特性差

出口背压高;主阀液动力大;导阀调压弹簧刚度大。

    依照小遍的经验,整车没有动作大部分是下车溢流阀失效;上车溢流阀的调定就复杂一些,根据具体现象具体分析。


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