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由静压支承多路阀引发的思考

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发布时间:2018-9-28

    静压技术将给液压行业带来变革,静压技术利用液体(或气体)的静压力支承受载物体,在预定载荷范围内,两个作相对运动或处于静止状态的物体磨擦表面,被从外部压入其间隙的液体(或气体)完全隔开。今天看到一片文章如下,主要是介绍静压支承多路阀相比于传统多路阀的优势。

    一、传统多路阀的结构弱点:
1、阀芯与阀体:机械接触。

2、阀芯工作时受力不均衡,尤其是开始换向和换向停止时造成严重的机械磨损。

3、交变载荷影响:大,阀芯振动并与阀体有冲击接触、磨损、甚至损坏。

4、阀芯与密封件有干摩擦产生:严重影响密封件的寿命。

    二、静压支承多路阀的优点

1、阀芯与阀体:无  机械接触。

2、阀芯工作时受力均衡,使得阀芯无论在何种状态下都被支承于阀孔中心,不与阀孔产生机械接触,彻底避免了阀芯与阀体的机械磨损。

3、交变载荷影响:小。  
4、阀芯与密封件:全密封,自动润滑,无干摩擦。

    主要产品有:静压支承液控多路阀、静压支承手动多路阀
、多种手动比例先导阀、先导阀专用油源阀、液控单向阀、单循环控制阀,应用领域:工程机械(济宁吊车等),矿山机械等。

    延展一下其实在很多地方也采用静压支承的液压件了,比如齿轮泵(取消了传统的轴承,大大降低了磨损,提高了使用寿命),如下图所示的红三联齿轮泵使用1年多没有坏过的。德国和中国广州的油缸也采用支承技术,静压的三联泵的成本比普通仅贵的四五百元,多路阀和油缸就不清楚了,下一步吊车平衡阀之类的液压件估计也会采用。恒鑫重工与你们共同期待中。。。

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