关键词:8吨吊车 10吨吊车 12吨吊车 16吨吊车
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16吨吊车定制吊车蓄压器回路的常见故障诊断分析

关键字: 16吨吊车
发布时间:2017-11-2

   我们首先对其工作原理进行简单分析,小型液压吊车来自第三个泵的油经过节流阀时,10吨吊车由于节流阀的节流作用,小吊车使得在通过节流阀前形成了一个3MPA左右的压力,小型液压吊车这个压力被送到回转先导阀和回转制动阀处,8吨吊车用于控制吊车回转马达的回转操作以及控制回转机构的机械制动,16吨吊车在形成3MPA左右的压差后,微型吊车第三个泵的油就流入到回转马达回路和蓄压器回路,小型液压吊车 当不进行回转操作时,10吨吊车第三个泵的油首先对蓄能器进行充压,10吨吊车此时泄荷阀处于截止状态,定制吊车所以蓄压器内的压力不断升高,小型液压吊车当达到规定压力参数是(12MPA),小型液压吊车在蓄压器反馈压力作用下,16吨吊车泄荷阀连通到邮箱的回路,16吨吊车第三个泵卸荷,小型液压吊车由于离合器或制动器工作以及泄漏等原因,8吨吊车使蓄能器内部压力不断下降,12吨吊车当降到规定的压力参数时(8MPA)泄荷阀又在弹簧的作用下关闭了回到油箱的回路,小吊车第三个泵又重新开始对蓄压器回路进行蓄压,16吨吊车 当扳动回转先导阀,10吨吊车进行回转操作时,12吨吊车推动离合器控制阀的压力通过梭阀作用到液控二位三通阀上,小型吊车使液控二位三通阀向上移动,10吨吊车关闭了第三个泵通往蓄能器回路的油道,10吨吊车同时推动滑快速下落助力器的压力,16吨吊车也作用到离合器控制阀上,微型吊车离合器控制阀移动后,8吨吊车蓄能器压力控制泄荷阀柱塞腔的下面接通回油路,10吨吊车在节流孔的作用下,16吨吊车柱塞上下两腔产生压力差,小吊车柱塞向下移动,小型液压吊车液控二位三通阀处于泄荷状态,8吨吊车这样,定制吊车流过马达做功的高压油,小型液压吊车可通过泄荷阀顺利的回到油箱,10吨吊车形成一个完整的液压回路,8吨吊车 第三个泵在间隔很短的时间内反复充压,定制吊车这种现象表明,小吊车蓄压器在完成一次充压后,8吨吊车在没有任何动作的情况下,16吨吊车很短的时间内,微型吊车压力再次降到充压点,小型吊车蓄压器本身损坏或蓄压器回路内的较大泄漏,小型液压吊车均可造成上述现象,16吨吊车在明白了这个道理后,小吊车,微型吊车

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